状元选完了，该榜眼(第二名)了，同样只有他一个人进停车场，探花(第三名)还是要等。

榜眼的A志愿是清华，上车，纸条作废。

……

后面的考生按成绩先后入场，比如第100名的同学进场了，A志愿清华，到清华中巴门口一看，80人的位置已经坐满了，马上看B志愿北大，一看70人的位置也满了，再看C志愿中科大，好，80人的座位只坐了10个人，立即检票上车，纸条作废。

……

现在轮到排5000名的同学进场了，A川大，一看满员，B西南财大，也坐满了，C……，D……，E……九辆车全满。这时额头开始冒汗，一看这边辽宁大学还有空位子，想强行上车，被车站保安制止，纸条没收，悲剧了(滑档)。

……

现在轮到最后一名学生了，检票、上车。

这个时候大多数汽车都坐满了人，个别车还有空位子，车站内还有没上车的1000多人。车站站长一声令下，几百辆汽车全部开出车站(同一批次所有高校是同时投档的)。

接下来在每个学校的大巴车上进行座位分配(选专业)。

如果分数不够高,就坐不到自己钟意的好位置(每所学校填报专业志愿)，这时候又不同意安排座位(不同意专业调剂)，那只好请你下车了(退档)。这样的考生只能灰溜溜的回到汽车总站，和刚才没上车的1000多人站在一起，而这个时候停车场上是空无一车的(没有大学重新录取)，又是悲剧。

这说明9个平行志愿的学校通常都要选择同意专业调剂（仁者见仁智者见智），因为你不知道会上哪个学校的大巴车，如果恰好上了你没有同意专业调剂的那个学校的大巴车，那就存在上去后又被赶下车的危险。

好，座位分配完毕。

这时候有30辆大巴车因为在上述两个环节没有满员，车又开回来了(征集志愿开始了)，1000个当初没上车的，以及300个被售票员赶下车的同学，大家重新排队，重复前面的过程。

而顺序志愿是有站台，每个学校有一个站台，你先到你填报的第一志愿的站台按分数排队，如果分数高站的靠前就上车了；若分数低站的靠后没有上车，第一志愿的车走后到你填报的第二志愿的站台排队，因为你是第二志愿，你只能站在该院校这个站台队伍的最后面，你的前面是原来已经站好的第一志愿是该校的考生，尽管你的分数比前面考生的高，也要等前面的先上车。同一学校先拉第一志愿站台的人，若满了就走了，就不等第二志愿的人了，只有第一志愿的人没拉满的情况下才考虑去拉第二志愿的人。

若还不理解再打一比喻：

传统的顺序志愿投档相当于平时去食堂打饭有多个窗口同时卖饭，每个窗口只卖一种菜。考生们按照自己最想吃的菜分别去各个窗口排队，这就是按照第一志愿报考各所学校。大家在脑海中补一下画面，想吃红烧肉的排一队，宫保鸡丁的排一队，土豆丝的排一队，每队都按照从高分到低分排队，高分的先选……想吃红烧肉的学生最多，这个窗口就人满为患。可惜红烧肉只有100份，结果有300人排队想吃，那最终也只能让前100名买到，第101名以后就买不到红烧肉了。可是后面这200人也不能饿肚子吧？所以这些“第一志愿”没有提档的学生们重新做选择，有的学生选了宫保鸡丁、有的选了土豆丝，这就是按照第二志愿重新投档了…… 但是这时候第二志愿报考的学生即便比最开始排队买宫保鸡丁、土豆丝的学生（第一志愿）分数高也不能插队，还得老老实实排在队伍最后面，等前面第一志愿的学生都买完以后，若是这个窗口还有剩菜才能买到（以第二志愿录取）。这就是为什么以前填报志愿的时候，有学生就差北大清华1分落榜，人大、北航这样的高校也去不了。因为这些学校都很火爆，第一志愿就录取满额了，根本没有“剩菜”留给第二志愿。