临港校区经济管理楼

经济管理专业是上海海事大学的传统特色学科之一，记录了中国海事院校高等商科教育的历史。 1942年，为应对航运、港口和航海经营管理人才的短缺，学校的前身“国立重庆商船专科学校”成立了“管理系”。 这是中国航海教育史上第一个经济管理专业系。 然而，随着1943年重庆航海学校被强行解散，探索性的航运商业教育消失在滚滚历史的洪流中。 直到新中国成立后，它才得以萌芽、重生。

20世纪50年代，大连海事学院、武汉海事工程学院、上海海事学院相继设立水上运输管理、水上运输经济与组织、远洋运输商务、运输会计等专业。 1963年，原交通部对高等学校专业进行调整，三校经济、管理专业合并成立水运经济系和水运管理系。 确定上海海事大学的重点和主要特色是培养交通经济与管理专业人才。 恢复高考后，学校在国内率先恢复和发展经济管理类学科。 1978年，水运经济管理、水运财务会计专业重新招生； 1983年，经国务院批准，学校与联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（ESCAP）联合举办“航运计划”。 “经济管理”研究生班，1984年开办本科专业，是改革开放后我国最早的国际合作项目之一，也是我国交通运输高等教育对外开放的首次尝试。外面的世界。 1986年，交通经济学专业获得硕士学位授予权。 成为交通运输部重点学科； 管理学院成立于1991年； 1996年举办工商管理硕士（MBA）教育，是中国航运院校首次MBA教育； 2001年成立经济管理学院； 2002年，成为我国首批30所高级大学具有工商管理硕士（EMBA）授予权的大学之一； 2005年，MBA项目获得AMBA认证； 2006年获交通工程经济与管理二级学科博士学位； 2010年获得全国首批工程管理硕士（MEM）学位授予权和首批国际项目管理专业资格（IPMP）认证； 2011年获管理科学与工程一级博士学位； 2012年，管理科学与工程、交通系统管理、工程经济学2个学科获上海市一流学科（乙类）资格； 2015年，管理科学与工程（物流工程与管理）入选上海市高峰高原学科； 2018年获批授予会计学专业硕士学位（MPAcc）； 2019年增设管理科学与工程博士后流动站； 2023年，学校通过AACSB（国际精英商学院协会）认证，成为中国海事相关大学中第一所通过该国际认证的商学院。

春风化雨，桃李飘香。 70多年来，海大经管始终秉承“诚信为本、义己济人、义利统一、坚忍不拔”的校训精神。 为经济社会发展作出了重要贡献。 截至2023年6月，学院共有教职员工184人。

学院现有物流经济与统计系、国际贸易与金融系、金融与会计系、商务与旅游管理系、管理科学系等5个系； 拥有管理科学与工程一级博士点、供应链决策与优化、工业管理理论与技术2个二级博士点； 学院拥有工商管理、管理科学与工程、应用经济学一级学科硕士学位授权点，下设产业经济学、国际贸易、企业管理三个专业。 、旅游管理、会计学、财务管理、管理科学与工程等硕士学位授权点； 拥有工商管理硕士学位（MBA/EMBA）、工程管理/工程学硕士学位（MEM/ME）、应用统计学硕士学位（MAS）、会计学硕士学位（MPAcc）等6个专业硕士学位授权领域； 包括经济学（海事与物流经济学）、国际经济与贸易、金融学（海事金融）、会计学、财务管理、会计学（国际会计）、会计学（ACCA）、会计学（管理会计）、工商管理、旅游管理、管理学、供应链管理、大数据管理及应用、电子商务等本科专业和专业方向。

学院坚持以管理科学与工程学科建设为龙头，以航运经济学、供应链管理为特色，依托工商管理、应用经济学等多学科协调发展，不断提升学院特色和实力，培养多层次的经济管理类学生。 天赋。 在教学和培养方面，我校经济学（海事与物流经济学）、管理科学专业均为国家级一流本科专业。 建成了外贸经济学、海关物流、工商管理等多个上海本科教育高地项目，拥有物流经济学、管理学、会计学等3个优秀本科教学团队。 全国所有本科专业均招生一个专业。 在国际教育方面，近年来学院留学生规模不断扩大，其中“管理科学与工程”专业招收外国博士生30余名，“国际贸易”招收留学生30余名。来自美国、希腊、俄罗斯、加纳等24个国家的60名硕士研究生； 在社会服务方面，学院建立了教育培训中心，设有工商管理（MBA）教育中心、工程管理硕士（MEM）教育中心、会计硕士（MPAcc）教育中心，开展各类教育培训项目学院以临港产业和现代物流为重点，形成了一定的特色。 评估期间多次取得良好成绩，受到同行和企业界的好评； 毕业生有的入选全国首届MBA十大创业英雄，有的入选上海市十大杰出青年，更多的已成为中国大中型航运、港口、港口等企业的高级管理人员。物流等企业。

在学科建设和科学研究方面，我院管理科学与工程、交通系统管理、工程经济学两个学科为上海市一级学科（乙类）。 产业经济学是交通运输部重点学科。 科研创新研究基地（上海航运中心建设）、上海市发展战略研究院（王传旭工作室）、中荷教育研究中心、上海市区域发展与综合交通一体化研究中心、海洋与航运产业发展战略研究中心、航运产业与区域经济发展研究中心、综合交通系统优化研究中心、物流与供应链管理研究中心、邮轮产业发展研究中心、航运经济与金融研究中心、港航管理与物流决策研究所、航运经济与政策研究所研究院、航运经济计量与应用统计研究所、管理会计与风险控制研究所、海洋旅游研究所等十余家研究机构； “十三五”期间，学院共获得国家自然科学基金等国家基金项目和国家社科基金等40项，其中国家社科重大项目2项，各类省部级及以上项目100余项。横向项目，荣获省部级各类奖项近10项。

学院隶属于亚洲邮轮学院，是亚洲第一所具有学位授予资格、培养邮轮管理专业人才的专门学院。 由上海海事大学与英国海事（国际）传媒集团、上海国际港务（集团）有限公司、中国交通运输协会邮轮游艇分会共同组建，培养和输送高素质人才为中国乃至亚洲的邮轮行业培养邮轮管理人才。

学院下设上海高级国际航运学院，是上海海事大学在交通运输部和上海市政府支持下为积极服务上海国际航运中心建设而创办的一所国际化、开放式学院。 专注于EMBA教育项目和高端培训EDP项目。 满足国家航运物流服务业与国际接轨需求的专业化、服务型高端航运人才培训机构。 现已为政府部门和各大企事业单位培养了一大批优秀的高级管理人员，在业界形成了良好的声誉。 良好的声誉。

（内容更新至：2023年6月）

海港校区教学楼

办学理念

▲以教育为中心，人才培养的主要目标是培养基础扎实、实践能力强、和谐发展的应用型经济管理人才；

▲坚持人才培养、科学研究、社会服务相互促进、协调发展；

▲夯实基础，聚焦特色，以基础保证办学质量，体现特色办学水平，培育和保持特色竞争力和影响力；

▲尊重个人、尊重创新、学术民主、团结协作，努力促进全体教师的发展。

研究领域

供应链管理、物流管理、海洋经济与海洋产业、海洋旅游研究、航运市场研究、国际贸易与航运、航运与金融、航运保险、港口与区域发​​展、航运业政府监管、航运技术与经济航运产业、自由港及自贸区政策、海事企业管理创新、国际航运中心研究。