学汽修 轻松就业

网易教育讯 据《新京报》报道汽修专业就业，近日，教育部下发了《关于做好2012年全国普通高等学校毕业生就业工作的通知》，其中提到，我国将探索建立高校毕业生就业和重点产业人才供需年度报告制度，健全专业动态调整和预警、退出机制，对就业率连续两年低于60%的专业，调减招生计划直至停招。

一面是“门可罗雀” 一面是“门庭若市”

在时下一些大学生“毕业等于失业”的严峻就业形势，教育部提出探索“连续两年就业率不足60%的专业减招、停招”的举措。就是希望可以提高高校毕业学子就业率。

读大学，选专业比选学校重要。正因为学校许多专业的设置与市场的契合度低，学生毕业后难就业，不少专业也就变得“门可罗雀”，陷入“停招”的局面也实属正常，不然哪个家长愿意花巨资供孩子去读一个就业难、薪资低、前途小的专业。

而与那些冷门、低就业率，面临“停招”的专业相比，记者在南京万通汽修学校的咨询中心发现，整个大厅围满前来报名的学生，“门庭若市”，即便是在这寒冷的冬季也没有阻挡学子前来报名、学习的脚步。

学汽修 没有低就业率何来“停招”

一边是大学专业门前可罗雀，一边是职业教育“门庭若市”汽修专业就业，这在很多不知情的人看来，可能觉得不太现实。对此南京万通汽修学校的就业指导专家指出，这种情况的出现并不稀奇，现在汽车行业已是“独占鳌头”，汽修行业也不逊与此。“车市”暴风骤雨般席卷而来，使得汽修行业巨大商机显现，但是汽修人才的匮乏却成了阻碍其前进的“瓶颈”。企业之间也就开始了一场较持久的“汽修人才掠夺战”，学汽修也就没有“低就业率”可言。该校就业负责人还向记者透露，学校共开设6个专业，每个专业培养出来的学子都满足不了汽修的人数需求，很多企业在学生没毕业前就开始来“预订人才”，学生就业已不是学子们所担心的问题，他们所担忧的是该选择哪个企业会更好。